按驱动方式分,传动滚筒有:
(1)外驱方式:即驱动装置放在传动滚筒外面,减速器直接同传动滚筒输入轴相连。
(2)内驱方式:即将驱动装置全部放在传动滚筒内,此种方式又称为电动滚筒。如果仅将减速器装入在筒内,称为齿轮滚筒,或称外装式减速滚筒,适用于大功率带式输送机。
按轴承内孔大小分,传动滚筒可分为:
(1)轻型:孔径在50~100mm。
(2)中型:孔径在120~180mm。
(3)重型:孔径在200~220mm。
这种分类对于改向滚筒也适用。
外面铸上一层橡胶的滚筒称为铸胶滚筒,用机械方法包上一层橡胶的滚筒称为包胶滚筒,什么也不包的滚筒称为光面滚筒。改向滚筒常为光面滚筒。
按外形分,传动滚筒可分为:
(1)鼓形滚筒:用钢板卷圆焊接而成,中间部分筒径大于两边筒径约几毫米,目的是防止输送带跑偏。
(2)叶片式滚筒:滚筒由许多横向叶片组成,目的是便于清洁输送带,此类滚筒又称为自清扫滚筒。如果将叶片改为圆钢棒,称为棒式滚筒。自然也可将圆柱形钢壳上开上横槽,也可起到自清扫作用。此类滚筒称为格栅滚筒。
(3)沟槽胶面滚筒:滚筒的护面常选用菱形和人字形。按功能分,传动滚筒可分为:
(1)真空滚筒:为增大输送带同滚筒之间的摩擦力,在滚筒装有真空泵或外接真空泵,使输送带同滚筒包角之间成真空,增大摩擦力。但由于结构复杂,真空滚筒尚未得到推广。
(2)磁力滚筒:滚筒内装有磁铁。如输送带下层为磁性覆盖胶。根据异性相吸作用,能增大摩擦力。当使用普通输送带时,磁力滚筒就成为除铁滚筒。
(3)轮胎滚筒:滚筒外面由许多充气轮胎构成,轮胎表面带有沟槽,各轮胎充气压力不同时,也起到鼓形滚筒作用。
(4)陶瓷滚筒:滚筒护面由许多陶瓷片镶成,一方面可增大摩擦力,另一方面便于清扫。陶瓷片也可做成插板式,以便于更换。
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